leathanach_meirge

Nuacht

Feidhmchlár Nítrigine Leachtach - Traein Maglev Ardluais Sársheoltacha Ardteochta

Ar maidin an 13 Eanáir, 2021, seoladh go hoifigiúil an chéad fhréamhshamhail innealtóireachta ardluais maglev superconducting ardluais agus líne tástála ag baint úsáide as teicneolaíocht bhunaidh Ollscoil Southwest Jiaotong i Chengdu, Sichuan Cúige, an tSín.Is dul chun cinn é ón tús sa taighde ar thionscadal maglev ardluais sársheoltóireachta ardteochta sa tSín agus tá na coinníollacha ag ár dtír maidir le turgnaimh agus taispeántais innealtóireachta.

Leacht-Nítrigin-Iarratas

An Chéad Chás ar an Domhan; Cruthaigh Fasach

Is é coimisiúnú na líne tástála teicneolaíochta levitation maighnéadach superconducting ard-teocht an chéad cheann ar domhan.Is ionadaí de chuid déantúsaíocht Chliste na Síne é agus chruthaigh sé fasach i réimse na superconductivity ardteochta.

Tá na buntáistí ag baint le teicneolaíocht traenach maglev superconducting ard-teocht gan aon chobhsaíocht foinse, struchtúr simplí, coigilt fuinnimh, gan aon truailliú ceimiceach agus torainn, sábháilteacht agus compord, agus costas oibriúcháin íseal. éagsúlacht na bhfearann ​​​​luas, go háirithe oiriúnach le haghaidh oibriú línte ardluais agus ultra-ard-luas;Is é an teicneolaíocht seo ná teicneolaíocht traenach maglev superconducting ardteochta le tréithe féin-fhionraí, féintreoraithe agus féin-chobhsaithe.Is modh caighdeánach iompair iarnróid nua é atá roimh fhorbairt sa todhchaí agus ionchais iarratais leathana. Déanfar an teicneolaíocht a innealtóireacht ar dtús i dtimpeallacht atmaisféarach, agus is é an luach sprice luais oibriúcháin ionchais níos mó ná 600 km/h, a bhfuiltear ag súil go gcruthóidh sé nua taifead do luas tráchta talún i dtimpeallacht atmaisféir.

Is é an chéad chéim eile ná teicneolaíocht píblíne folúis sa todhchaí a chomhcheangal chun córas iompair cuimsitheach a fhorbairt a líonfaidh na bearnaí i luasanna iompair talún agus aeriompair, a leagfaidh an bonn le haghaidh cinn fadtéarmach i luasanna os cionn 1000 km / h, agus ar an mbealach sin a thógáil. samhail nua iompair ar talamh.Athruithe réamhbhreathnaitheacha agus suaiteacha i bhforbairt an idirthurais iarnróid.

Céad-Chás-Sa-An-Domhanda,-Cruthaigh-A-Faiseacha

△ Rindreálacha Todhchaí △

Teicneolaíocht Levitation Maighnéadach

Faoi láthair, tá trí theicneolaíocht "super maighnéadach levitation" ar domhan.
Teicneolaíocht levitation leictreamaighnéadach sa Ghearmáin:
Úsáidtear an prionsabal leictreamaighnéadach chun an levitation idir an traein agus an rian a bhaint amach.Faoi láthair, tá an traein maglev Shanghai, an traein maglev atá á tógáil i Changsha agus Beijing go léir sa traein seo.
Teicneolaíocht levitation maighnéadach forsheoltach ar theocht íseal na Seapáine:
Úsáid airíonna forsheoltach ábhar áirithe ag teochtaí ísle (fuaraithe go -269°C le héiliam leachtach) chun an traein a leibhiú, mar an líne Shinkansen maglev sa tSeapáin.

Teicneolaíocht levitation maighnéadach sársheoltach ardteochta na Síne:
Tá an prionsabal mar an gcéanna go bunúsach leis an bhforsheoltacht ar theocht íseal, ach is é -196 °C a theocht oibre.

I dturgnaimh roimhe seo, ní féidir an levitation maighnéadach seo inár dtír a chur ar fionraí ní hamháin ach freisin ar fionraí.

Teicneolaíocht Levitation Maighnéadach (1)
Teicneolaíocht Levitation Maighnéadach (2)
Teicneolaíocht Levitation Maighnéadach (3)

△ Nítrigin leachtach agus forsheoltóirí △

Buntáistí a bhaineann le Traein Maglev Sársheoltóireachta Ardteochta

Sábháil fuinnimh:Ní éilíonn levitation agus treoir rialú gníomhach nó soláthar cumhachta feithicle, agus tá an córas sách simplí.Ní gá fionraí agus treoir a fhuaraithe ach le nítrigin leachtach saor (77 K), agus is nítrigin é 78% den aer.

Cosaint an chomhshaoil:Is féidir an levitation maighnéadach superconducting ard-teocht a levitation go statach, go hiomlán gan torann;gineann an rian maighnéad buan réimse maighnéadach statach, agus tá an réimse maighnéadach san áit ina dteagmháil le paisinéirí náid, agus níl aon truailliú leictreamaighnéadach ann.

Luas ard:Is féidir an airde levitation (10 ~30 mm) a dhearadh de réir mar is gá, agus is féidir é a úsáid chun rith ó statach go híseal, meán, ardluais agus luas ultra-ard.I gcomparáid le teicneolaíochtaí levitation maighnéadach eile, tá sé níos oiriúnaí d'iompar píblíne bhfolús (níos mó ná 1000 km/h).

Sábháilteacht:Méadaíonn an fórsa levitation go easpónantúil le laghdú ar an airde levitation, agus is féidir sábháilteacht na hoibríochta a áirithiú gan rialú sa treo ingearach.Is féidir leis an gcóras treorach féin-chobhsaithe oibriú sábháilte sa treo cothrománach a chinntiú freisin.

Chompord:Coinníonn "fórsa feannadh" speisialta an superconductor ardteochta an comhlacht carr cobhsaí suas agus síos, rud atá ina chobhsaíocht atá deacair d'aon fheithicil a bhaint amach.Is é an rud a bhraitheann paisinéirí agus iad ag marcaíocht ná "mothú ar bith".

Costas oibriúcháin íseal:I gcomparáid le feithiclí levitation maighnéadach tairiseach na Gearmáine agus feithiclí levitation maighnéadach superconducting íseal-teocht na Seapáine ag baint úsáide as héiliam leachtach, tá na buntáistí a bhaineann le meáchan éadrom, struchtúr simplí, agus déantúsaíochta íseal agus costais oibriúcháin.

Buntáistí-Ard-Teocht-Superconducting-Maglev-Traenála

Feidhm Eolaíoch agus Teicneolaíochta Nítrigine Leachtaigh

Mar gheall ar shaintréithe na sársheoltóirí, ní mór an superconductor a thumadh i dtimpeallacht nítrigine leachtach ag -196 ℃ le linn na hoibre.

Is teicneolaíocht é levitation maighnéadach superconducting ardteochta a úsáideann tréithe feannadh flosc maighnéadach na n-ábhar mórchóireála ard-teocht ard-teocht chun levitation cobhsaí a bhaint amach gan rialú gníomhach.

sihgkleing

An Trucail Líonadh Nítrigine Leachtacha

Is táirge é an trucail líonadh nítrigine leachtach atá deartha agus forbartha ag Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. don tionscadal maglev ardluais superconducting ardluais.

Réimse-Feidhm-de-Leacht-Nítrigine-Líonadh-Trucail

△ Feidhm Allamuigh Trucail Líonadh Nítrigine Leachtacha △

Is féidir dearadh soghluaiste, obair athlíonta nítrigine leachtach a bhaint amach go díreach in aice leis an traein.
Is féidir leis an gcóras líonadh nítrigine leachtach leath-uathoibríoch 6 dewars a sholáthar le nítrigin leachtach ag an am céanna.
Córas rialaithe neamhspleách sé-bhealach, is féidir gach calafort athlíonta a rialú ina n-aonar.
Cosaint brú íseal, déan an taobh istigh den Dewar a chosaint le linn an phróisis athlíonta.
Cosaint voltas sábháilteachta 24V.

Umar Soláthair Féin-Bhrú

Is umar soláthair féinbhrú é atá forbartha agus déanta go speisialta le haghaidh cúlchiste nítrigine leachtach.Tá sé bunaithe i gcónaí ar an struchtúr dearadh sábháilte, cáilíocht déantúsaíochta den scoth agus laethanta stórála fada de nítrigin leachtach.

Umar Soláthair Féin-Bhrú

△ Sraith Forlíonta Nítrigine Leachtach △

Umar-soláthair-feidhme-féin-bhrú

△ Cur i bhfeidhm allamuigh an umar soláthair féinbhrúite △

Tionscadal idir lámha

Cúpla lá ó shin, d'oibríomar le saineolaithe ó Ollscoil Southwest Jiaotong
Rinneadh an obair thaighde leantach ar an tionscadal maglev ardluais sársheoltóireachta ardteochta

Suíomh Seimineáir

△ Suíomh Seimineáir △

Is mór an onóir dúinn a bheith in ann páirt a ghlacadh san obair cheannródaíoch seo an uair seo.Sa todhchaí, leanfaimid freisin ag comhoibriú le hobair thaighde leantach an tionscadail chun gach céim chun cinn a dhéanamh don obair cheannródaíoch seo.

Creidimid
Is cinnte go n-éireoidh le heolaíocht agus teicneolaíocht na Síne
Tá todhchaí na Síne lán d'ionchais


Am postála: Meán Fómhair-13-2021